偶像派还是实力派？听听老司机怎么说

2020年初“黑天鹅”出现以来,物流运输行业受到巨大冲击。作为一家供应链管理公司的货运司机领队,曹师傅对此深有感触。自2月1日起,北汽昌河便携手华夏出行旗下城市物流业务品牌“摩范速运”发起联合公益活动,投入210辆北汽EV5无偿为广州、郑州等城市的抗疫物资运输提供支持。在公益活动郑州站,曹师傅带队使用14辆北汽EV5为郑州及周边区域提供米面、粮油等生活物资的配送,以及化肥等农业生产资料的配送,因此与北汽EV5结下了深厚的情谊。

图,公益行动郑州站

一见倾心:简约时尚 静享舒适

作为一名在货运行业干了15年的资深老司机,曹师傅对各种物流车型如数家珍,市场上常见的几个品牌,他基本上都开过,见证了郑州地区燃油物流车的更新换代。随着城市经济的发展和环保意识的提升,对配送车辆的经济性、环保性都提出了更高要求,曹师傅早就有了尝试新能源物流车的想法。

同时间赛跑,争分夺秒运输物资,是曹师傅团队的主要工作;也是在这段难忘的日子里,曹师傅与北汽EV5初次结缘。由于北汽EV5外形简约时尚,曹师傅和队友都亲切的称它为“最帅合伙人”。虽然曹师傅曾驾驶过不少同类型的燃油车和新能源车,但依然对北汽EV5的内饰赞不绝口,评价它是目前接触过的物流车里内饰档次最高的车型。舒适的方向盘握感,立体矩形的空调出风口设计,时尚内饰风格给曹师傅留下了深刻的第一印象。

对于北汽EV5的操控感受,曹师傅最有发言权。电子旋钮换挡设计,科技感十足;即使是开惯了手动挡,仅需半天适应,也会慢慢爱上这种顺滑平稳、游刃有余的操控。零排放、零污染,节能又环保,是大家对电动物流车的共同认知。但对曹师傅而言,体会最真切的是“北汽EV5反应快,滤震好,噪音小,终于可以安安静静听音乐啦。”

图,转货现场

亲密接触:多拉快跑 装卸便利

货运空间大,这是曹师傅满意北汽EV5的原因之一。不论生活物资的运输,还是农业生产资料的运输,多拉快跑才能提升效率。北汽EV5的货箱容积高达4.5m³,摈弃了传统面包车掀背车顶,货箱更加方正,空间利用率大大提升,曹师傅每次都能比开其他车辆的师傅多拉几样;1050kg的最高额定载重质量,60KW的最大输出功率,对于每日的物资运输完全没问题。曹师傅负责的社区,共有8栋楼,约700户人家。每3天向这里运输一次大米、蔬菜、水果等生活物资,风雨无阻。曹师傅表示,北汽EV5的细节设计非常贴心,多组合式专用货架非常实用,可以灵活适应各类物资的装载需求;货箱地板的防滑性特别好,运输过程中完全不用担心物品移位。

图,装卸物资

“李大姐,您昨天要的苹果,今天特意给您留一份。”“王大妈和刘大婶要的大米,下一趟车就能送到。”发往这个小区的另一辆北汽EV5,已满载大米和粮油,预计将在15分钟后到达。曹师傅笑道“这车有4/6对开尾门和侧向滑轨单门,搬运大件物资也一样方便”。

贴心伙伴:续航持久 充电灵活

曹师傅自豪的表示,河南历史悠久,是华夏文明的发源地。郑州市作为河南省会,人口众多,生活物资和生产物资的运输压力非常大。曹师傅每天运输的单程距离一般在50公里左右。对于续航里程最高270公里的北汽EV5,曹师傅表示没有测试过极限用电,但在实际运行中,跑3个往返不成问题。

对于北汽EV5的灵活充电方式,曹师傅赞不绝口。跑市区有充电桩时,40分钟就能充80%电量,但大部分情况下曹师傅还是使用市电16A空调插座或10A普通插座充电。白天拉货,晚上充电,不耽误使用,又经济实惠。

图,快充慢充双接口设计

听闻首都出台了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》,曹师傅希望河南地区也能尽快推行国三置换新能源补贴政策。

通过曹师傅,我们对北汽EV5的产品特性和使用感受有了更加深入的了解,北汽EV5已经成为曹师傅车队不可或缺的好帮手。

作为北汽集团城市新能源物流车平台的明星产品,北汽EV5也是平台未来多元化发展的重要着力点,后续将涵盖卫健版车型、行业专用车、换电版车型。北汽EV5凭借独特优势,成为多用途电动物车中的流量担当,未来将依然是现代都市的一道靓丽风景线。

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